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Jaguar XK Coupé V8 : le grand tourisme à l'anglaise, en aluminium

Un long capot, des hanches musclées, une calandre ovale qui rappelle la légendaire Type E : le Jaguar XK est l'un des plus beaux coupés des années 2000. Sous la robe, une structure en aluminium et un V8 4,2 litres. Et aujourd'hui, c'est l'une des façons les plus élégantes de rouler en V8.

Par JJAMILES, marchand de voitures premium à Savigny-sur-OrgeMis à jour le 18 octobre 20265 min de lecture

En bref : Le Jaguar XK de génération X150 (2006-2014) associe une ligne signée Ian Callum, une structure en aluminium et un V8 4,2 litres de 298 ch et 411 Nm. Il passe de 0 à 100 km/h en 6,2 s et offre 4 places et un coffre de 300 litres : une vraie GT pour voyager, à un prix d'occasion très accessible.

Une ligne qui ne vieillit pas

Quand Jaguar présente le nouveau XK en 2006, c'est un choc. Le designer Ian Callum signe un coupé tendu et élégant, avec une calandre ovale qui fait directement référence à la mythique Type E. Près de vingt ans plus tard, la ligne n'a pas pris une ride : elle attire toujours autant les regards.

Léger grâce à l'aluminium

Le secret du XK, c'est sa construction : une structure en aluminium, rare sur une voiture de cette catégorie. Résultat, un coupé V8 qui reste sous les 1 700 kg, agile et agréable à mener sur les routes sinueuses comme sur les longs trajets.

Les chiffres

CaractéristiqueJaguar XK Coupé 4.2 V8
MoteurV8 4,2 L atmosphérique
Puissance298 ch
Couple411 Nm
0 à 100 km/h6,2 s
Vitesse maxi250 km/h (limitée)
BoîteAutomatique 6 rapports
TransmissionPropulsion
Poids1 670 kg
Places / coffre4 places, 300 L
Consommation homologuée (mixte)11,3 L/100 km

Une vraie GT pour voyager

Le XK n'est pas une sportive radicale : c'est un grand tourisme au sens noble. Suspension confortable, V8 velouté et plein dès les bas régimes, boîte automatique douce : on avale les kilomètres sans fatigue. Avec ses deux places arrière d'appoint et son coffre de 300 litres, il emmène deux personnes et leurs bagages pour un long week-end.

Pourquoi c'est une pépite

  • Le design : l'une des plus belles lignes de sa génération, héritière de la Type E.
  • Le V8 : la noblesse d'un huit-cylindres, son grave et sa souplesse, à un prix d'occasion accessible.
  • La différence : face aux coupés allemands que l'on voit partout, un Jaguar XK a une vraie personnalité.

Pour qui ? Pour celui qui veut un coupé V8 élégant et rare, pour le plaisir de rouler, pour un prix bien inférieur à celui d'une sportive récente.

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Questions fréquentes

Quel moteur équipe le Jaguar XK Coupé 4.2 ?

Un V8 4,2 litres atmosphérique de 298 ch et 411 Nm, associé à une boîte automatique à 6 rapports et à la propulsion.

Le Jaguar XK est-il en aluminium ?

Oui, le XK de génération X150 repose sur une structure en aluminium, ce qui permet de limiter son poids à environ 1 670 kg.

Combien de places a le Jaguar XK Coupé ?

C'est un 2+2 : deux places avant et deux places arrière d'appoint, avec un coffre de 300 litres.

Peut-on essayer le Jaguar XK chez JJAMILES ?

Oui, sur rendez-vous à notre showroom de Savigny-sur-Orge (91). Écrivez-nous sur WhatsApp ou appelez le 06 67 19 39 16, sous réserve de notre réponse pour valider le rendez-vous.

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